Respecte entre competidors

Darrerament hem assistit a dues mostres de l’elegància i el respecte entre empreses rivals en dos sectors, el turisme i la industria de l’automòbil, altament competitius malgrat trobar-se en situacions ben diferents. Mentre el turisme és un dels motors actuals de l’economia, sobretot a Espanya, l’automòbil lluita per activar-ne un consum molt tocat per la crisi.

D’una banda, el conseller delegat del gegant europeu de la turoperació TUI Travel, Peter Long, està convençut que el fet de tenir un competidor estable com Thomas Cook, l’altre gran turoperador del continent, és positiu per a tota la indústria de viatges. Així s’expressava, entrevistat pel digital britànic TTG, després que Thomas Cook hagués signat un nou acord de refinançament: “tenen una gran ambició i realment m’he de treure el barret davant del que ha aconseguit Cook per refinançar el seu negoci”.

Long elogiava els esforços que l’equip gestor del seu rival està fent per rehabilitar el negoci: “l’han portat des d’una posició terrible fins a una de molt forta i sana des de la qual construir. Això és bo per la industria. No volem a qualsevol rebolcant-se en el sector perquè això és perjudicial”.

En la mateixa línia s’ha expressat el president d’Audi, Rupert Stadler, a Expansión: “la competència amb BMW i Mercedes ens fa més forts. Si veiem on està Mercedes, crec que tenim un problema de luxe, però aquesta empresa ha de resoldre moltes coses. La nostra rival BMW també està molt ben encaminada. La lògica competència que tenim entre nosaltres ens fa ser més forts a tots”.

Els dos executius deixen clar, doncs, que el respecte entre rivals és essencial pel creixement no només de les seves empreses sinó també dels sectors en els quals desenvolupen la seva activitat. Demostren així que, més enllà de la dura competició industrial i de les freqüents esgarrapades per aconseguir els millors resultats, els grans actors econòmics són conscients de la posició de responsabilitat que ocupen en la reactivació de l’economia.

Respecte entre competidors

Darrerament hem assistit a dues mostres de l’elegància i el respecte entre empreses rivals en dos sectors, el turisme i la industria de l’automòbil, altament competitius malgrat trobar-se en situacions ben diferents. Mentre el turisme és un dels motors actuals de l’economia, sobretot a Espanya, l’automòbil lluita per activar-ne un consum molt tocat per la crisi.

D’una banda, el conseller delegat del gegant europeu de la turoperació TUI Travel, Peter Long, està convençut que el fet de tenir un competidor estable com Thomas Cook, l’altre gran turoperador del continent, és positiu per a tota la indústria de viatges. Així s’expressava, entrevistat pel digital britànic TTG, després que Thomas Cook hagués signat un nou acord de refinançament: “tenen una gran ambició i realment m’he de treure el barret davant del que ha aconseguit Cook per refinançar el seu negoci”.

Long elogiava els esforços que l’equip gestor del seu rival està fent per rehabilitar el negoci: “l’han portat des d’una posició terrible fins a una de molt forta i sana des de la qual construir. Això és bo per la industria. No volem a qualsevol rebolcant-se en el sector perquè això és perjudicial”.

En la mateixa línia s’ha expressat el president d’Audi, Rupert Stadler, a Expansión: “la competència amb BMW i Mercedes ens fa més forts. Si veiem on està Mercedes, crec que tenim un problema de luxe, però aquesta empresa ha de resoldre moltes coses. La nostra rival BMW també està molt ben encaminada. La lògica competència que tenim entre nosaltres ens fa ser més forts a tots”.

Els dos executius deixen clar, doncs, que el respecte entre rivals és essencial pel creixement no només de les seves empreses sinó també dels sectors en els quals desenvolupen la seva activitat. Demostren així que, més enllà de la dura competició industrial i de les freqüents esgarrapades per aconseguir els millors resultats, els grans actors econòmics són conscients de la posició de responsabilitat que ocupen en la reactivació de l’economia.